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川崎z250sl

这个没问题呀!第一你不要没事猛加油门,为了听一听排气管的声音猛加油,二是新车在磨合期开慢点也是理所当然的,一般你这个车挂个5档跑70不会超过3000转的,之后不要超过6000转就不用想了,你不去瘭车一般很难达到这个转速的

z250为双杠,泰国产,国内版限速135,不带abs。 z250sl为单杠,印尼产,不限速,车身更轻,售价略低,有abs版本。

4万+的价位还有几种车,本田的CBR300R,CB300R,雅马哈YZF-R3,川崎的Z250等等。你说的SL和小忍者一个单缸车一个双缸车,如果你需要提速快,那还是选SL,单缸扭矩大,但是极速不如双缸,如果只是平时骑着玩,选Z250也不错。选小排量的车主要还是...

z250为双杠,泰国产,国内版限速135,不带abs。 z250sl为单杠,印尼产,不限速,车身更轻,售价略低,有abs版本。

时代在更新 摩托车技术也是一样 而且什么都在涨价 再说了 几年前的川崎259有abs吗

龙3的声音不错,春风400,新出来的车子外形很骚,质量有待考验,在春风650吧里面有许多问题,漏机油、断油门线等等;400还有一个优势就是ABS,这个关键时刻能保命。当然控制右手是开摩托最重要的一条,最后祝你能选择心仪的车型!

这个问题可以去 贴吧 川崎吧 寻找答案 里面很多人都是专业的

两个都是单缸车,还不如选Z250,不差钱还是ninja 300

是街车,在各大川崎4s店有,成都有,昆明有,郑州有~

这还用问,一个进口一个国产能比?完全不是一个档次。国货就是练修车技术的~

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