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捷安特(美利达)入门级公路自行车推荐!!!

可以看看公路车吧,别人这个价格怎么配的。 1W真的很尴尬的价格,碳架入门达不到,铝架又不实际。。 捷安特好像是ADV C1我记得,美利达从来不看。。因为本地的美利达就没高手 那我本人是TREK3.1,碳架入门,你也可以去杀杀价看看。。

美丽达 请相信我 因为,同样是入门级的单车 捷安特做的不是很细心 但是美丽达就好很多 当然,自行车的灵魂是车架 你既然想好好玩,就要选好合适自己的架子 虽然捷安特是台湾做的 但是我觉得车架角度不适合亚洲人 我以前就用美丽达(有过2个) 感...

美利达的平把公路车两千以下的有发现者500/550,但这俩车性价比都不高,不如FCR3100。 FCR3100最好选24速版的,14款爬坡能力偏弱。 莫曼顿ineed1900应该是女式平把公路车,因为这车五通高度明显比FCR低。

捷安特美利达都差不多的台湾品牌,都在中国大陆生产,同样是国产车。美利达的性价比不仅不如捷安特而且更不如喜德盛。而且台湾品牌美利达也好,捷安特也罢,最近两年品质问题到处都是,最后要不是被国家质检总局强制召回,否则有多少人要受到生...

两者整体而言一样,捷安特的公路车技术更强(都上航空级风洞设备辅助做几何设计了,而且“挑衅”了也用风洞实验技术的闪电,后者没有“应战“)(美利达是闪电的股东);美利达在山地车领域借助2018款的全新120/140/160三大系软尾和big7、big9两大系...

2010款勇士基本款山地车,出了两个型号,一个是勇士500,另一个是勇士550,配置上没大的不同,主要是在车胎与车把等小细节上区别开来,两者的价格也是一样的。 很明显,勇士500装配26X1.9的蛇腹胎的定位,主要是城市休闲骑行,这样的骑行者百分...

捷安特是做公路车起家的,美利达是做山地车起家的,你想买公路车的话还是建议首选捷安特,坦克达的车普遍更重.如果预算充足想要偶尔参加业余比赛的话建议入门型碳纤维公路车7000RMB左右,如果只是通勤可以入手2000+的(个人感觉如果只是上下班骑骑或...

相对于山地车来说,公路车价格较高,也更为专业一些。公路车品牌有很多,可以说是百家争鸣,公路车5000左右的列举下国内比较好的牌子: 野兽智能公路车 野兽智能公路车是国产自行车新锐品牌野兽骑行的产品。自行车上市时间不长,但凭借其智能、...

这两个山地车品牌同样都是来至于台湾,捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商,有自己的原材料生产厂家。美利达在这方面的发展就不是很好,山地车的生产主要是以代工为主,产量也并不是很高,规模也不如捷安特的大,然而售后服务却做的比...

看来又是一个不懂自行车的,自行车水很深,只有真正懂自行车的人或许会了解,其实美利达的性价比不仅不如捷安特而且更不如喜德盛,都是国产货,喜德盛完爆前两个台湾品牌。而且台湾品牌美利达也好,捷安特也好,最近两年质量题到处都是,一会前...

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