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私家车

私家车,私人自己买的,拥有使用支配权的,在不违法的情况下可以自由的使用支配。2013年,私家车取消了以前15年必须报废的规定,改为60万公里引导报废。

优点: 1. 出门再也不用在烈日和暴雨下等公交或者打的了。 2. 省去了等待的时间,你可以节省在路上的时间。 3. 可以自由选择路线。 缺点 1. 每个月的油费是必不可少的支出。 2. 你变成了一个车夫,你家领导是不用说了,还会加上双方的亲戚。 3. ...

汽车使用年限和延长使用年限按以下规定执行: 9座(含)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等)使用年限为15年。达到报废年限后需继续使用的,可延长使用年限。延长使用年限的车辆不需要审批,每年定期检验2次。达...

私家车数量日益增长的原因有: 1、人们消费水平的提高是根本原因。近年经济的高速发展,人民生活水平、收入的提高,代步工具必不可少的主观印象。 2、汽车产业的扩大是重要条件。汽车工业的快速发展,尤其是自主品牌的快速发展,直接拉低了汽车...

需要进行变更登记,根据《机动车登记固定》第十条规定 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记: (一)改变车身颜色的; (二)更换发动机的; (三)更换车身或者车架的; (四)因质量问题更换...

可以的,不过必须租给信得过的人。 双方只要达成协议,并且遵守协议的内容,基本上是信得过的。 在法律上,租给特定的个人或是单位是合法的,因为它不属于营运。但是租车出去后,车主是要承担连带责任,等同于自己驾驶。虽然说租给特定的个人或...

汽车维修保养的费用,是根据汽车的新旧不同,驾驶频度不同,驾驶路况不同,驾驶技术不同等是有很大区别的。所以问题的提法不对,也就不好回答了。应该把具体情况说清才好回答。

中国汽车产业的发展过程,就是私家车不断被声讨的过程。政府应不应该限制私家车,到今天仍是见仁见智的问题。 公说公有理,婆说婆有理。先不论短长,如果从经济的角度看私家车,会有什么样的结论? 反对私家车的第一个理由是,私家车的道路利用...

私家车不能当作出租车,如果作出租车就是非法营运。 根据《中华人民共和国道路运输条例》、《无照经营查处取缔办法》、《道路运输管理工作规范》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《转发国务院法制办关于明...

私家车越来越多是真的带来了无穷便利还是仅仅满足了人们的虚荣心?回答:1,不必要。私家车只是一个过渡阶段。2,不,当公共交通可以成为随时随地接近免费的时候私家车就完全失去作用了。但是在此之前仍然需要一定数量(会越来越少)的私家车。3...

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